Екатеринбург - Нижняя Синячиха - Тобольск - Екатеринбург

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Добрый день!

Хочу рассказать про небольшое путешествие на автомобиле по Уралу на майские праздники 8 - 9 мая 2010 года. Сидеть нам дома не хотелось, да и не все еще на Урале мы посмотрели.

Участники: я - Игорь - основной водитель и командир, жена - Таня - второй водитель и контроллер :-) , дочь - Лера - свободный путешественник.

Для этого путешествия было запланировано две основных цели:

• посмотреть музей деревянного зодчества в селе Нижняя Синячиха
• посмотреть Тобольский кремль

Кроме этого мне хотелось проехать по альтернативному пути между Екатеринбургом и Тюменью. Я довольно часто езжу по делам в Тюмень и всегда по дороге Р-351. Расстояние 330 км., минимальное время на прохождение 3.5 часа (обратно всегда медленнее получается, 5 - 6 часов, особенно в плохую погоду). Те кто часто ее используют хорошо знают ее основные проблемы:

• очень большая загруженность, много грузового транспорта
• дорога 1х1, обгон только по встречке
• запрет обгона на большом количестве участков
• ограничения по скорости 40 км/ч на участке Малобрусянское - пос. Мезенское - пос. Белоярский (потеря минут 30 - 40 на 10 километрах)
• полностью разбитая дорога на участке пос. Троицкий - пос. Тугулым
• огромное количество сотрудников ГИБДД (как оказалось даже в праздники)

Выезжать из Екатеринбурга по Р-351 надо до 6-00 утра. Это позволяет быстро пройти участок Екатеринбург - Богданович, доблестные сотрудники ГИБДД еще спят, машин практически нет, во поселках можно положить на ограничения 40 км/ч так как все еще спят (еду 70). После Богдановича дорога становится получше, но начинают попадаться фуры. Ближе к Тюмени трафик становится обычно очень большим, но так как это утро, то встречки не очень много и обгонять можно спокойно.

А вот обратная дорога меня очень напрягает, во сколько не выедешь из Тюмени трафик всегда большой, особенно на участке Богданович - Екатеринбург. Средняя скорость на этом участке 40 - 50 км/ч и то при условии очень активной езды. В 2-00 ночи трафик на подъезде к Екатеринбургу все еще большой. Возможно надо выезжать из Тюмени часов в 12 ночи, чтобы подъезжать к Екатеринбургу часам к 4. У меня дела обычно заканчиваются часов в 16 - 17 и ждать ночи мне лень.

В форумах народ очень нахваливал дорогу Нижний Тагил - Алапаевск - Ирбит - Тюмень, номера, к сожалению, не нашел, хотя вроде у каждой дороги должен быть номер. Вот мне и захотелось проверить стоит ли ее использовать как альтернативу Р-351.

План поездки:

• 1-ый день: Посмотреть музей в селе Нижняя Синячиха, прогуляться немного по Тюмени, так как ни моя жена ни дочь еще в Тюмени не были, к вечеру доехать до Тобольска и найти место ночлега.
• 2-ой день: Посмотреть город Тобольск, Тобольский кремль и к вечеру вернуться в Екатеринбург.

Просмотреть Екатеринбург - Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск - Екатеринбург на карте большего размера

Всего расстояние судя по расчетам должно было составить 1 300 км.
Залили на кануне вечером полный бак 95-го ЭКТО на Лукойле по 23 руб. 40 копеек.

Подготовка к поездке заключалась только в уточнении времени работы музеев в праздники, ни хотелось приехать к закрытым дверям. По Интернету и форумам нашел контакты, везде подтвердили, что 8 и 9 мая все будет работать.

Нашел список гостиниц в Тобольске и распечатал на всякий случай. Печатал не внимательно, в списке не было телефонов гостиниц, только адреса, так что в дороге позвонить в гостиницы было не возможно. В следующий раз буду внимательнее.

Цены не во всех гостиницам меня порадовали, реально только в двух можно было взять трех местный номер в пределах 2000 рублей (Гостиный двор и Сибирь). Все гостиницы предлагают забронировать номер, но просят за эту услугу 25% дополнительно. Меня вообще всегда раздражает бронирование за дополнительные деньги в российских гостиницах. В нормальных странах если ты бронируешь номер заранее, то тебе еще и скидку предлагают. Видимо все дело в конкуренции и объеме предложения, в России всегда дефицит всего, поэтому можно и дополнительные деньги содрать за гарантию предоставить сервис. В общем бронировать я ничего не стал, решил что и так чего-нибудь найдем.

Прогноз погоды на праздники хороший, осадков не ожидается, температура по всему маршруту днем не ниже 15 градусов. За день до выезда вообще +27. На всякий случай берем теплые куртки, Урал не предсказуем, температура может в течении 1-го часа измениться кардинально.

Взяли с собой еды, чтобы с Нижней Синячихе поесть, так как по сообщениям других путешественников, есть там не где.

1-ый день (8 мая)

Екатеринбург - Нижняя Синячиха
Планировали выехать из дома в 9-00. Езды до Нижней Синячихи по расчетам 159 км. На дорогу заложил 2 часа, на осмотр музея 2 часа и 1 час на поесть и небольшой запас. Из Нижней Синячихи в сторону Тюмени должны выехать не позднее 14-00.

Мы живем на Эльмаше, по этому выезд в северном направлении для нас не проблема. Реальное время выезда 9-30, почти успели уложиться в план. За рулем второй водитель (опыта у Тани пока не много, но есть большое желание научиться хорошо управлять автомобилем). Выезжаем сначала на Шефскую, потом на Космонавтов, затем уходим на ЕКАД перед Пышмой. С ЕКАДа по указателям выходим на Режевской тракт. Дорога знакомая, едется хорошо. Везде стоят указатели, ошибиться не возможно даже для тех кто первый раз едет.

Трафик большой, в основном легковые автомобили, видимо на выходные народ едет по деревням и дачам. Едем плотной колонной, скорость 90 км/ч. В районе поселка Монетный (если не ошибаюсь) огромные ямы на не большом участке дороги, но так как мы в колонне видно как другие тормозят и ехать не опасно. На этом участке стоял наряд ГИБДД, чего они там делали не понятно, быстро там и так ни кто не едет, запрета обгона нет, в общем не понятно.

По мере приближения к городу Реж наша колонна редеет, народ разбегается на право - налево. Доезжаем до указателя на Алапаевск, прямо дорога на Реж. Нам на право, на объездную. На указателе на Артемовский сворачивают вообще все машины и далее мы следуем в гордом одиночестве. По дороге до Алапаевска обогнали 2 - 3 машины, а так дорога свободна в обоих направлениях. В районе пос. Арамашево на дороге наряд ГИБДД, видимо ловят на скорость. Рядом стоит машина клиента, оформляют.

Останавливаемся сбегать в лесок, выйдя из машины чувствуем, что довольно прохладно на улице, да и компьютер в машине показывает всего +12. Быстренько сбегали и поехали дальше.

Доезжаем до Алапаевска, дорога проходит не по городу, но таблички город есть, едем со скоростью 70 км/ч. По дороге есть указатели на Верхнюю Синячиху, на Нижнюю указатели отсутствуют, едем не переживаем, так как знаем, что Синячихи располагаются севернее Алапаевска. Собственно рыпаться не куда, дорога одна. После Алапаевска, километров через 10 Т-образный перекресток, налево Нижний Тагил, на право Ирбит. Справа виден храм голубенький вдалеке, предполагаем что нам туда. Поворачиваем на право и через пару километров видим стелу Нижней Синячихи. Далее по главной дороге как раз к Спасо-Преображенскому храму и выезжаем. Рядом с храмом большая стоянка, куда мы и встали в 11-30.

Компьютер показывает пробег 167 км, времени на дорогу затрачено 2 часа, температура за бортом +9. Выйдя из машины ощущаем, что реально холодно не смотря на яркое солнце, ветер северный. Очень порадовались, что взяли теплые куртки.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Прямо на двери храма весит вывеска "Музей деревянного зодчества" так что храм оказался не действующим. За храмом спуск к плотине и стоят различные деревянные строения. Смотреть снаружи можно и самостоятельно, денег за это не просят, но мы хотели не только посмотреть, но и рассказ экскурсовода послушать. За экскурсию с экскурсоводом заплатили 400 рублей. За право фотографировать внутри музея надо было еще 150 рублей заплатить, но мы не стали сразу этого делать, договорились с организаторами, что если будем фотографировать, то позже доплатим. В итоге внутри так и не фотографировали, так как в интернете видели фотографии практически всего, что нам показывали.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

На первом этаже храма в советские времена было зернохранилище (хорошо хоть храм не догадались совсем снести) и как нам рассказал экскурсовод весь потолок был покрыт толстыем слоем пыли и копоти. Это помогло сохранить росписи потолка практически не поврежденными, просто отмыли с детским мылом. На стенах росписи пришлось восстанавливать. Что поразило, росписи сделанные на потолке при постройке храма в 1794 году выглядят лучше, чем те, которые реставрировали на стенах всего 10 лет назад современными красками.

Про музей много писать не буду, кому интересно смогут сами найти описание в интернете. Вот здесь, например, http://www.uralweb.ru/restural/article.php?id=409

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

С нами случился забавный эпизод когда мы зашли смотреть подворье крестьян 18-го века. Рядом с музейным домом находится частный дом, хозяин которого разводит индюков. Так вот один из этих монстров пролез между жердями забора и решил на нас напасть. Сотрудники музея защищались от него веником, а мы благоразумно ретировались.

На отмостр музея ушло чуть больше часа. Потом еще минут 20 - 30 по фотограифировались на различных фонах и пошли к машине.

Рядом с храмом есть небольшой продуктовый магазин. Там мы купили местный хлеб, старорусский кажется назывался. Замучали продовца вопросами о качестве хлеба. Дело в том, что в Екатеринбурге очень сложно купить хороший хлеб и к не известному хлебу мы всегда относимся с подозрением. В итоге качество хлеба оказалось просто отличным. На следующий день хлеб оставался таким же свежим и вкусным. Так что качество питания в деревне лучше чем в большом городе :-)

Нижняя Синячиха - Тюмень
Около 13-30, после того как мы поели, выехали в сторону Тюмени. От Нижней Синячихи до Тюмени по расчетам было 296 км. Начитавшись в форумах про эту дорогу я планировал проехать это расстояние за 3 - 3.5 часа. За рулем уже был я, так как хотел ехать быстро.

В итоге дорога оказалась и правда совсем пустынной. На участке Нижняя Синячиха Ирбит мы встретили всего пару машин. Ям больших не попадалось, но встречались волны, так что дорогу совсем идеальной назвать не получается. Старался держать скорость 120 - 130 км/ч. Около Ирбита машин побольше, но после того как от него отъезжаешь на десяток километров машини опять пропадают.

При въезде в Ирбит рекомендую снизить скорость до 40 - 50 км/ч. Прямо на мосту начинаются ужасные ямы и вся дорога в городе как после бомбежки. Там правда и знаки везде 40 висят, но лучше и не пробовать разгоняться. Указателей в городе нет совсем. Мы ехали прямо по главной дороге, сначала частные домики шли, потом пошла какая то промышленная зона. В итоге доехали до Т-образного перекрестка, где наша дорога переставала быть главной. Указателей там тоже не увидели. Повернул налево, так как географически Тюмень в ту сторону должна быть. Далее метров через 100 находятся всякие магазины и на дороге стоял наряд ГИБДД. Спросили у них правильно ли мы в Тюмень едем и получили утвердительный ответ. Минут через 5 Ирбит закончился.

Читая отзывы на форумах я знал, что дальше надо ехать через Елань, но по дороге встречалсиь только указатели на Байкалово. Решил, что где то пропустил поворот на Елань и придется через Байкалово ехать. Дорога была вполне приличная, узковатая, но с новой разметкой. Разметка для Свердловской области это большая редкость. Ее даже на улицах Екатеринбурга нет, не говоря уже про областные дороги. Скорость 100 - 110 км/ч так как появился трафик в обоих направлениях.

Километров через 20 от Ирбита внезапно увидел указатель налево на Елань - Чубаровское. Быстро свернул. Дорога была уже без разметки, качества чуть похуже и начинались какие-то дома. Меня терзали сомнения, правильно ли я сделал, что сюда свернул. Оказалось, что правильно, это именно та дорога, которая и была нужна. Трафика не было вообще, до Тюмени на расстоянии в 200 км мы встретили всего несколько машин. Дорога проходит по живописной местности, слева река (сначала Ница, а ближе к Тюмени Тура). Встретилось интересное место с указалетем "Сибирь" и деревьями в ленточках, видимо проезжающие оставляют.

Скорость старался держать опять 120 - 130 км/ч. Можно было и быстрее, но боялся нарваться на ГИБДД, дорога мне не известная и на встречу никого нет, поморгать не кому. В одном месте машину ГИБДД увидели в чистом поле метров в 100 от дороги рядом с мотоциклом. Как они туда попали не понятно. Мент мотоциклисту что-то втирал. Больше ГИБДД до Тюмени не видели.

16-00 проезжаем тюменский аэропорт "Рощино" и въезжаем в Тюмень Ямской по улице. За 3 часа непрерывной езды в моих мозгах случился ступор, чуть не поехал на светофоре на красный свет, хоть его и видел и понимал что надо тормозить. Если бы жена меня не пнула точно бы не остановился. Не первый раз замечаю, что после трассы в город заезжать сложно, надо внимание перестраивать. Через 5 минут мозги встают уже на место.

В 16-15 встаем недалеко от администрации г. Тюмени на улице Первомайской. Так как выходной, то проблем со стоянкой нет. В рабочие дни тут очень сложно найти место куда машину поставить. 

На компьютере 450 км пробега, температура за бортом +11. На улице холодно не смотря на чистое небо и горячее солнце, дует сильный ветер. По плану на Тюмень у нас 2 часа на прогулку и еду, если захотим.

Сначала поснимали золотых кошек в новом сквере "Сибирские кошки". Раньше я его не замечал в Тюмени, может его и не было.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Далее прошлись по аллее между улицами Ленина и Герцена от цирка и до улицы Орждоникидзе.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Потом перешли на улицу Республики и пошли в обратном направлении до моста влюбленных. На этой улице не далеко от перекрестка с улицей Орджоникидзе есть интересный экспонат:

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

В районе моста начали делать набережную, получается очень красиво.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Обратите внимание на замки, которыми увешаны все перила. В Тюмени есть традиция, новобрачные приезжают на этот мост, вешают замок, а ключ выбрасывают в реку. Замки к тому же еще и подписаны.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Есть в Тюмени красивые церкви и здания. Снимков на снимали много. Вот таки красивые церкви видели:

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

В общем гуляли мы почти 2 часа, поесть решили позже по дороге в Тобольск. 


Тюмень - Тобольск
В 16-30 сели в машину, поехали на север через мост по улице Алебашевской. Кстати, если кто знает как этот мост называется, то прошу мне сообщить его название. На пересечении с улицей Дружбы народов на Лукойловской заправке долили бензина до полного бака по 24 рубля и через 15 минут выехали из Тюмени на шоссе Р-404. 

Шоссе начинается очень качественно, разделенные потоки 2х2, в населенке даже 3х3. В одном месте строят новый путепровод и дорога становится 1х1 и скорость ограничена на 50 км., но это не на долго, потом опять хорошая дорога. Смущает только то, что дорога проходит через населенные пункты с ограничениями скорости. Правда все едут 70 - 80 км/ч. Встречаются и более быстрые товарищи, но редко. Сколько километров длится этот участок не засекали, но по ощущениям километров 20. Почему у нас только около городов строят нормальные шоссе?

Далее до Тобольска идет хорошая широкая дорога 1х1, с расширениями на перекрестках. Трафик по началу в попутном направлении сносный, на встречу большой. Приходится обгонять фуры и медленных попутчиков. Чем дальше от Тюмени тем меньше трафик, через 100 км. дорога стала вообще пустынна. У нас сформировалась группа из 5 - 6 машин и мы дружно катили 120 - 130 км/ч. В одном месте встретился наряд ГИБДД, кажется около поселка Новоселово, но они занимались встречкой и на нас внимания не обратили. Покрытие практически везде хорошее, за редкими исключениями. Правда на мостах могли бы и подлатать. Особенно на мосту через реку Тобол. На мосту ограничение 50 км, но быстрее там и не поедешь.

В 21-00 пересекли реку Иртыш, проехали пост ГИБДД. Все машины идет в один поток через весы, ограничение скорости 10 км/ч и все происходит медленно. Далее идет разбитая но широкая дорога вокруг Тобольска. От куда заезжать в Тобольск я не знал, да и есть уже хотелось и мы искали кафе. В итоге минут через 15 с правой стороны по ходу движения увидели круглосуточное кафе. Зайдя во внутрь и посмотрев меню решили тут поесть. За 350 рублей наелись втроем до отвала, порции такие что и взрослому человеку много, а мне еще пришлось за дочерью борщ доедать хотя до этого я целую бадейку солянки умял.

Около 22-00 мы направились в Тобольск искать ночлег. Я наметил себе одну гостиницу еще дома, она судя по карте должны была находиться в северной части Тобольска, в 7а микрорайоне. Найти эти микрорайоны не так уж просто, начало темнеть и указателей я не видел. На домах вроде написано, но они далеко и ни чего не видно. В итоге я поморгал встречному таксисту и спросил как найти нужный микрорайон. Оказалось мы чуть-чуть не доехали. Спасибо парню, объяснил нам как туда доехать.

Приехав в гостиницу обнаружили, что свободных номеров нет. На следующий день запланирован праздничный марафон и вся гостиница занята спортсменами. Телефонов других гостиниц с собой не было, как я писал список с адресами я распечатал, но телефонов в нем не оказалось. В моем списке была еще парочка не дорогих, но искать их  в не знакомом ночном городе задача не из простых. По сообщениям из форумов я помнил, что через 5 км по дороге на Сургут должен быть хороший и не дорогой мотель и мы решили сразу ехать туда.

Выехали на улицу Защитинскую и поехали в северном направлении. Доехали до микрорайона Защитино (как потом оказалось, так как ночью в темноте было уже совсем не понятно где мы едем. С левой и с правой стороны дороги, на против друг друга увидели две гостиницы. Мы заехали к правой гостинице, так как она была по ходу нашего движения. Название я так и не уверен что правильно прочитал, "Эдем" кажется. Напротив была гостиница "Турист".

В эдеме нам предложили 3-х местный номер за 2100 рублей и мы решили больше ни куда не ехать. На сколько я знаю в "Туристе" 3-х местный номер так же стоит. Номер был вполне хорош, особенно ванна. Если сравнивать с гостиницами, в которых мне доводилось останавливаться цена немного завышена, но в целом впечатление осталось хорошее.

Я предложил съездить посмотреть на ночной кремль, но мое предложение было не принято. Куда ехать не известно да и устали за прошедший день. Поэтому перешли к водным процедурам и завалились спать. Подъем наметили на 9-00.


Итог 1-го дня:
Пройдено за день 701 км. Посмотрели музей в Нижней Синячихе и маленький кусочек Тюмени. Ознакомление с Тобольском оставили на 2-ой день.


2-ой день: (9 мая 2010 года)
План на день: осмотреть Тобольский кремль и после обеда двинуть домой.

Проснулись мы раньше 9-00, спасли не плохо, но видимо наш дух познания звал нас на подвиги. По завтракали тем, что осталось от вчерашнего обеда, почему-то даже не доели и пошли сдавать номер. В гостинице персонал сомневался, что мы сможем доехать до кремля, так как в городе будет демонстрация и за тем марафон и дороги должны быть перекрыты. Но мы решили, что как-нибудь объедем заграждения и двинулись в центр по улице Защитинской, а потом по улице Ремезова (она бы нас к кремлю вывела если бы не была закрыта для демонстрации).

На пересечении с проспектом Комсомольским ул. Ремезова была перекрыта нарядами ГИБДД. На пересекаемой улице были видны колонны демонстрантов. Мы поставили машину на обочину и двинулись к центру вместе с народом.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Давно я не попадал на демонстрации, не знаю проводят ли их в Екатеринбурге. Военные парады каждый год бывают, а вот на счет демонстраций не знаю.

Кстати местный народ называет себя таболяками, нам показалось это странным. Почему не тобольцы, тобольчане или еще как-то? Не понятно.

Постепенно двигаясь по улице Ремезова мы стал показываться кремль

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Не доходя до кремля мы встретили интересную композицию в виде фонтана и разных скульптур по мотивам сказок Ершова. Сам он тоже был там

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Ну а дальше мы уже настраивались на восприятие Тобольского кремля.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Мы хотели ознакомиться с Тобольским кремлем в сопровождении какого-нибудь экскурсовода. В интернете я нашел информацию, что обзорные экскурсии проводит Oтдел экскурсий и туризма ТГИАМЗ, который должен находиться на площади. Но мы его не нашли. При входе на площадь стоит щит, на котором написаны названия зданий, но понять по этой схеме где находится отдел туризма мы не смогли. Поэтому решили все осматривать самостоятельно, а потом дома почитать что найдем.

В последние годы кремль очень активно реставрируется. Снаружи уже все очень красиво, внутри зданий еще идут работы, проходя мимо слышно как внутри что-то пилят - долбят.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

В прошлом году здесь построили новую пешеходную зону, сделано все красиво, но новые фонарные столбы очень мешают фотографировать. Приходится долго искать место, чтобы палки не мешали. Вся территория кремля открыта, можно ходить где хочешь. Много всяких табличек, поясняющих что это за здание.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Красота везде колоссальная. Я в последнее время задаюсь вопросом, почему в последние 50 лет, а то и 70 лет строились какие-то невзрачные здания. Видимо, чтобы строить что-то грандиозное должен быть бум роста в стране. Вспомните Москву, сколько красивого было построено в 30-ые годы? А после этого до 2000-х годов как будто всех архитекторов уволили с работы. Сейчас снова начинают появляться интересные образцы архитектуры, да и старое реставрируют. Значит жизнь опять улучшается.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Облазили мы весь кремль, походили по стенам. Во внутрь башен не смогли залезть, везде двери были закрыты. Стены у кремля кажутся не высокими, особенно изнутри. Но так как кремль стоит на высоком берегу Иртыша, снаружи общая высота получается очень большая.

Пока мы изучали Тобольский кремль стала портиться погода. Судя по прогнозу к вечеру должен был пойти дождь. Не хотелось ехать домой под дождем, да и устали мы уже, поэтому было решено сворачиваться и двигать к машине. Время было уже около 13-00, захотелось есть, но пока мы шли к машине не встретили ни одного кафе. Если они даже в этой части Тобольска есть, то вывески у них на столько маленькие, что мы их просто не заметили. В каком-то небольшом продуктовом магазине на улице Ремезова купили булочки, чтобы с голоду не умереть и решили нормально поесть где-нибудь по ближе к Тюмени.

В Тобольске улицами местные власти занимаются, не то что у нас в Екатеринбурге. Везде четкая разметка, чистота, урны везде стоят и мусор из них не вываливается через край. Молодцы! В Екатеринбурге разметка появляется в лучшем случае в середине лета и то далеко не на всех улицах.

Перед выездом заскочили в аптеку. Найти открытую аптеку было не просто, но нам подсказали правильное место. Если кому-то будет нужна аптека в Тобольске, то вы ее сможете найти на перекрестке проспектов Менделеева и Комсомольского. По диагонали от гостиницы "Славянская". Там даже две аптеки, обе круглосуточные.

В 14-00 мы покинули Тобольск и направились в сторону Тюмени. Дорога была уже знакомая, так как было 9 мая надеялись, что ГИБДД будет заниматься работой в населенных пунктах и на трассе их не будет, поэтому скорость поддерживали всю дорогу 130 км/ч.

За 50 км до Тюмени остановились в придорожном трактире, по обедали за 380 рублей на троих. Порции поменьше чем около Тобольска, цена чуть повыше. Но все равно очень все понравилось.

Перевели немного дух после еды и двинули к Тюмени. Подъезжая к Тюмени остановились на Лукойле заправиться, так как до Екатеринбурга не хватило бы того бензина, который был в баке. Заправились по 24.15 за литр 95. Лукойловский бензин отличается в разных регионах. В Екатеринбурге они продает 95 ЭКТО, а в Тюмени просто 95. ЭКТО получше будет, машина более реактивная становится с ним.

При въезде в Тюмень на посту ДПС был остановлен сотрудником для проверки документов. Странно, что он нас выбрал, видимо скучно ему было. Посмотрел он наши документы и пожелал нам хорошей дороги, я даже из машины не выходил.

В Тюмени я решил проехать по объездной. Ни когда там не ездил и решил посмотреть. Ни чего интересного в итоге там не увидели. Очень длинная, 1х1, сначала по городу очень узко, постоянные повороты и светофоры. Вывод один, если вы едете в Екатеринбург, Курган или Омск, то езжайте прямо через город. Будет явно быстрее и в пять раз короче. После проезда моста смотрите внимательно на указатели и не заблудитесь.

Когда ехали по объездной встретили колонну мотоциклистов. Мотоциклов было штук 30 если не больше. Ехали колонной, впереди направляющий с флагом. Хорошо ребята развлекаются.

Альбом: 2010-05-08(09) Нижняя Синячиха - Тюмень - Тобольск

Дальше до Екатеринбурга решили ехать по дороге Р-351. Дорога была в основном пустая. В районе Талицы встретили наряд ГИБДД, но так как встречные водители по моргали, мы заранее снизили скорость. Не доезжая Богдановича трафик начал усиливаться и скорость сразу упала. Я как раз этот участок Екатеринбург - Богданович и не люблю на дороге Р-351. После Богдановича поменялись с женой местами и дальше я уже ехал туристом. Псоле Богдановича наряды ГИБДД встречались все чаще. В районе Косулино один наряд ГИБДД насобирал около себя больше 10 машин, оформляться очередь стояла. Мы ехали в пределах 100 км/ч и половина попутчиков ехала явно быстрее. Дома были уже в 21-00.

Итого за 2-ой день, участок Тобольск - Екатеринбург пройден за 7 часов с остановкой на еду. Длинна участка около 600 км.

Заключение.

Получили массу удовольствия, посмотрели новые для себя места. Дома бы провалялись на диване все два дня.

Общий пробег составил 1300 км. 

Денег на бензин потрачено чуть меньше 2000 руб. 

На ночлег в Тобольске - 2100 руб.

Общий Бюджет поездки составил 5200 руб.